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至公报号新时期新奔腾
图:至公报号新时期新奔腾
1932
购买战役利器以永恒抵御!
一九三二年四月三日,天津电报局将首批 救国飞机基金 三百五十四元送到至公报馆,委托代管。《至公报》在四月四日登载了 倡导电 跟 捐钱函 ,指出 暴日侵沪,我十九路军抖擞抵御,杀敌御侮,备极就义 唯查敌我作战,利器迥异,并阅报载,日本官方,以其侵华武力仍有未足,主动捐输,购买 爱国号 飞机十七架之多,以助兇焰 为此,通电倡导捐钱,备作购买救国战机基金之用。
1937
仰首向天,等候年夜鹏展翅
一九三七年,《至公报》应用这笔资金,委托飞翔前驱韦超代购滑翔机。韦超从德国购置一架H-17型滑翔机辗转运至成都,这架H-17被定名为 至公报 号,成为中国第一架年夜型滑翔机。
一九三九年十月二旬日,成都盛大举办了 至公报 号滑翔机献机典礼暨飞翔扮演年夜会。时任滑翔练习班主任的韦超,驾驶 至公报 号飞上蓝天,并在空中播撒传单,现场鸦雀无声。
1939
一九三九年十一月十八日, 至公报 号滑翔机运抵陪都重庆,在珊瑚坝机场举办飞翔扮演。
事先的重庆,饱受日军年夜轰炸之苦。大众对开展航空奇迹望眼欲穿。韦超此次飞翔,令山城大众深受奋发。在韦超下机后,珊瑚坝机场的不雅众,协力将 至公报 号滑翔机抬起来,在机场内绕场一周,让全部在场不雅众,都能近间隔一睹为快。十一月十九日《至公报》登载记者徐盈的文章《万人欢腾看滑翔》: 这时正有多少只老鹰在天空飞翔,各人惊奇那滑翔机长长的同党竟是老鹰样子容貌。万人欢腾看滑翔,不由起了一片喝彩声,那不动员机的铁鸟忽的分开了锻练机,在雾气里,着落而又回升,并作翻筋斗扮演,赢得了山城全部不雅众的欢呼。
一九三九年十月二十一日的《至公报》文章报道提到: 本报为倡导航空奇迹,在津时向读者召募捐钱,于年前特在德国购置最旧式滑翔机一架,呈献当局。 这架飞机,拉开了中国遍及滑翔活动的尾声。
1941
中国的青年都要飞上天去,这是国度的运气所系,也是青年的幸福。
在《至公报》热情提倡下,中国滑翔总会于一九四一年四月四日在重庆建立。建立前一日,即四月三日午后,由滑翔练习班实现了在成渝三十公里远程滑翔机拖曳飞翔扮演。滑翔总会建立当天,《至公报》重庆版宣布了由王芸生撰写的题为《青年飞上天空去》的社评。
滑翔总会建立后,后来仍是有成就的。一九四二岁尾,就有百架中型国产滑翔机献礼。一九四三年八月尾,第一架国产的 至公报号 年夜型滑翔机问世,于一九四四年一月试飞胜利。
一九四一年四月四日《至公报》重庆版社评: 滑翔总会明天建立了!盼望滑翔总会自明天开端负起这巨大时期的义务,向天下踊跃推进,务使每一其中黉舍均设一滑翔部,使年夜中先生,不分男女,大家都视把持滑翔机如篮足球,如乘舟骑马,航空遍及了,天然发生出色人才。中国的青年都要飞上天去!这是国度运气所系,也是青年的幸福!
1944
唤起大众航空热忱
为遍及滑翔常识,促进国人对滑翔活动的懂得,《至公报》还聘任中国滑翔出书社编纂专业性的副刊 滑翔场地 ,从一九四一年玄月五日起在渝版上发行至一九四四年四月二十六日止,共出书五十五期。
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